In einer Dehnungsfuge
des Tunnels war anscheinend ein Schwelbrand ausgebrochen, und um der Feuerwehr das
Fluten Löschen zu ermöglichen, mußte die Fahrleitung abgeschaltet und geerdet werden - 15 kV und Wasser sind im Allgemeinen keine gute Kombination.
Über das Gleis, auf dem der gelbe Triebwagen steht, fährt um den Zeitpunkt der Aufnahme herum normalerweise alle 150 Sekunden eine S-Bahn. Zum Glück hat der
Stuttgarter Hauptbahnhof derzeit noch genügend Gleise, um den Verkehr ersatzweise oberirdisch abzuwickeln...
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